Die Maximalleistung Deines Elektroautos ist das eine. 150, 210 oder 250kW klingt nach sehr viel. Doch die Dauerleistung ist viel geringer. Beim ENYAQ und ELROQ beträgt sie gerade einmal 70-89kW.
Hast du dich jemals gefragt, was die Dauerleistung deines Elektroautos wirklich bedeutet? Viele denken, dass die Spitzenleistung alles ist, aber die Dauerleistung ist genauso wichtig. Lass uns einen Blick darauf werfen, warum du dir keine Sorgen machen musst und was du wirklich im Alltag brauchst.
Was ist die Dauerleistung?
Für den Škoda ELROQ und ENYAQ beträgt die Dauerleistung 70 bis 89 kW und das auch „nur“ für 30 Minuten. Das klingt vielleicht begrenzt, aber in Wirklichkeit ist es mehr als genug für den Alltag.
Dauerleistung je Modell
ELROQ 50 & 60, ENYAQ 60 – 70kW
ELROQ 85, ENYAQ 85 – 89kW
ELROQ 95 & RS, ENYAQ 85x & RS – 77kW
Wann brauchst du die volle Dauerleistung?
Die volle Dauerleistung wird nur in extremen Situationen benötigt, wie zum Beispiel mit einen 1200kg Anhänger einen steilen Alpenpass hochfahren, ohne zu bremsen, und das länger als 30 Minuten bei etwa 100 km/h. Ziemlich unrealistisch, nicht wahr? Es gibt so gut wie keine Fahrsituationen, wo Dein Elektroauto die Dauerleistung ausreizt. Ganz im Gegenteil.
Was verbrauchst du wirklich?
Schau dir deinen Durchschnittsverbrauch an – das ist die Leistung, die du im Schnitt abrufst. Bei mir sind das 19 kW, also knapp ein Viertel der Dauerleistung. Klar, manchmal brauche ich mehr, aber nie dauerhaft und nie für mehr als 30 Minuten. Aber Achtung, Dein Auto gibt den Verbrauch pro 100km an, nicht pro Stunde. Das musst Du entsprechen umrechnen.
Verbrauch auf die Stunde umrechnen
Der ENYAQ gibt den Verbrauch in kWh/100 km an, nicht in kWh/h (Wobei kWh/h nichts anders ist als kW, da Du das „h“ kürzen kannst). Damit Du den wirklichen Wert hast, brauchst Du den Verbrauch pro Stunde. Daraus kannst Du Rückschlüsse ziehen, wie hoch die Leistung im Durchschnitt ist.
Hier ein Beispiel, wie Du es umrechnest. Wenn dein Display 20 kWh/100 km als Verbrauch anzeigt:
- Bei 100 km/h sind das 20 kW Leistung (1 Stunde für 100 km).
- Bei 50 km/h sind das 10 kW (2 Stunden für 100 km).
- Bei 150 km/h sind das 30 kW (40 Minuten für 100 km).
Du benötigst also auch die Geschwindigkeit. Für die Berechnung kannst Du die Durchschnittsgeschwindigkeit nehmen. Denn Geschwindigkeit ist nichts anderes als Strecke im Verhältnis zur Zeit und beim Auto wird die Zeit Praktischerweise bereits in Stunden angegeben. Darum ja auch km pro Stunde. Die Formel lautet daher:
Verbrauch / 100 * durchschnittliche Geschwindigkeit = Verbrauch pro Stunde
Beispiele aus der Praxis
Maximale Geschwindigkeit: Der YouTuber Andreas Haehnel (Video hier: https://www.youtube.com/watch?v=9kboFdYqCic) hat versucht, einen ENYAQ iV mit maximaler Geschwindigkeit leer zu fahren und kam am Ende auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 134 km/h mit einem Verbrauch von 33,6 kWh/100 km bei 5°C Außentemperatur. Er hat damit eine Dauerleistung von 33.6/100*134 =45 kW abgerufen. Das entspricht etwas mehr als der Hälfte der verfügbaren Dauerleistung. Das hält Dein Auto problemlos dauerhaft durch.
Mit Anhänger: Carwow (Video hier: https://www.youtube.com/watch?v=mmQJUW-VyRY) hat den ENYAQ mit einem 900 kg Anhänger bei 100 km/h getestet und kam auf einen Verbrauch von 46 kWh/100 km.Hier müssen wir nicht einmal umrechnen, da sie bereits 100km/h gefahren sind (bzw. im Test 60m mph) und die Leistung lag somit bei 46kW.
Wenn Du Dir nun vor Augen führst welche Leistungen beim Laden anliegen (bis zu 185kW) dann sind die realen Dauerleistungen gering und für die Batterie einfach zu handhaben.
Beachte dabei, das beide Tests mit einem ENYAQ der ersten Generation und dem alten Motor erfolgten. Die heutigen ENYAQ und ELROQ sind effizienter und würde bei diesen Tests niedrigere Verbräuche aufweisen.
Die Dauerleistung deines Elektroautos ist mehr als ausreichend für den Alltag. Du brauchst dir keine Sorgen zu machen, denn selbst in extremen Situationen ist die Leistung mehr als genug.
